3-тонная внедорожная электрическая тележка с поддонами

1. Оснащен противоскользящими ведущими колесами диаметром 350 мм с цельными литыми резиновыми шинами. Интегрированная резиновая конструкция обеспечивает превосходную проходимость по бездорожью и исключительную износостойкость, что делает эту 3-тонную внедорожную полностью электрическую тележку устойчивой на неровных поверхностях открытого грунта.

2. Встроенная надежная электромагнитная тормозная система. При перевозке полностью загруженного тяжелого груза тормоз мгновенно блокирует ведущее колесо, эффективно предотвращая скольжение тележки со склонами, что значительно повышает безопасность эксплуатации 3-тонной внедорожной полностью электрической тележки с поддонами.

3. Мощный двигатель с высоким крутящим моментом 48 В, 1200 Вт. Он выдает мощный крутящий момент для подъема на крутые склоны и транспортировки тяжелых грузов, что позволяет этому 3-тонному внедорожному полностью электрическому погрузчику с поддонами легко перемещаться по неровным строительным и открытым логистическим площадкам.

4. Эргономичная интеллектуальная ручка управления работой. Он поддерживает свободное переключение между высокой и медленной скоростью движения, а также имеет функцию аварийного реверса, позволяющую избежать риска столкновения при погрузочно-разгрузочных работах в узком пространстве, которую легко освоить всем операторам.

5. Усиленная вилка из утолщенной стали со встроенным гибочным профилем. Отсутствие сварных швов на несущих участках, высокопрочная конструкция вилки устойчива к изгибу и растрескиванию при полной номинальной нагрузке 3 тонны, что продлевает длительный срок службы на открытом воздухе.

6. Необслуживаемый литиевый аккумулятор большой емкости 48 В. Он обеспечивает длительную непрерывную работу при транспортировке между площадками на открытом воздухе, поддерживает быструю зарядку без частой замены аккумулятора, снижая ежедневные затраты на эксплуатацию электрических тележек с поддонами.

7. Сверхмощные амортизирующие грузовые ролики. Утолщенные полиуретановые ролики поглощают вибрацию на неровном бездорожье, уменьшая тряску груза и его повреждение при транспортировке, улучшая устойчивость транспорта.

8. Цельнометаллический каркас с электрофоретическим антикоррозионным покрытием. Равномерное антикоррозионное покрытие устойчиво к влаге, грязи, пыли и пятнам промышленного масла, эффективно предотвращая ржавчину и старение рамы в суровых условиях эксплуатации на открытом воздухе.

9. Малошумный оптимизированный двигатель и колесо в сборе. Точное подбор подшипников снижает шум трения во время движения, обеспечивая более тихую работу при непрерывной работе на открытом воздухе в течение всего дня без резкого механического шума.

10. Оптимизированное общее распределение напряжений в раме с помощью структурного моделирования CAE. Сбалансированное распределение нагрузки на вилы, ведущие колеса и тяги позволяет избежать деформации рамы при длительном движении по бездорожью с тяжелыми нагрузками, обеспечивая длительную работу 3-тонной внедорожной полностью электрической тележки с поддонами.