Подержанный электрический вилочный погрузчик Toyota грузоподъемностью 5 тонн с кислотно-свинцовым аккумулятором и сплошными шинами

1. Высокая грузоподъемность 4,9 т и универсальная совместимость с паллетами
Подержанный электрический вилочный погрузчик Toyota модели 7FBCU55 грузоподъемностью 5 тонн с цельнолитыми шинами и свинцово-кислотным аккумулятором имеет номинальную нагрузку 4900 кг при стандартном расстоянии до центра тяжести груза 600 мм. Модель идеально подходит ко всем стандартным промышленным паллетам, оптимальна для эксплуатации на заводах, складах и логистических дворах при укладке тяжелых грузов и погрузке контейнеров.

2. Стабильная силовая установка на свинцово-кислотном аккумуляторе 48 В для полноценной многосменной работы в течение всего дня
Погрузчик оснащен оригинальным японским свинцово-кислотным аккумулятором напряжением 48 В, выдающим равномерную непрерывную тяговую мощность. Он рассчитан на длительную беспрерывную погрузочную работу внутри помещений, сокращает простои из-за частых подзарядок и значительно повышает общую производительность склада.

3. Компактная рама и отличная маневренность в узких складских проходах
Конструкция с передней колесной базой длиной 1090 мм и компактными габаритами корпуса обеспечивает малый радиус поворота погрузчика. Машина гибко передвигается по узким складским проходам и переполненным производственным зонам, обеспечивая комфортное управление при работе с высокими стеллажами и насыпными грузами.

4. Комплект цельнолитых шин для эксплуатации без обслуживания
Установлены передние цельнолитые резиновые шины размером 28X10X22 и задние 18X8X12-1/8, подкачка для них не требуется. Цельнолитые шины исключают риск проколов, обеспечивают устойчивое движение по ровным внутренним покрытиям и увеличивают срок службы колес, снижая ежедневные расходы на техническое обслуживание.

5. Максимальная высота подъема 3000 мм для работы с высокими стеллажами
Погрузчик комплектуется мачтой с максимальной высотой подъема 3000 мм, удовлетворяющей потребностям укладки товаров на верхние уровни стеллажей. Доступ к грузам, расположенным на большой высоте, реализован без дополнительных доработок мачты и позволяет эффективнее использовать складское пространство.

6. Прочная цельная конструкция японского производства и низкий процент поломок
Погрузчик изготовлен на японском заводе Toyota в 2014 году, вся машина имеет утолщенное антикоррозийное стальное шасси и износостойкую гидравлическую мачту. Все основные электрические и гидравлические узлы являются оригинальными фирменными деталями со стабильными эксплуатационными характеристиками и длительным рабочим циклом, что эффективно сокращает последующие расходы на ремонт и замену комплектующих для покупателей из разных стран мира.