Вилочный погрузчик с электрической батареей 48 В 2,5 тонны использовал ричтрак TOYOTA

1. Ричтрак TOYOTA с электрическим аккумулятором, напряжением 48 В, грузоподъемностью 2,5 тонны имеет номинальную грузоподъемность 2500 кг со стандартным центром тяжести 500 мм и может стабильно перевозить грузы даже с удлиненными центрами нагрузки 600 мм и 1000 мм, удовлетворяя разнообразные требования к штабелированию и погрузочно-разгрузочным работам на складе.

2. Ричтрак TOYOTA с максимальной высотой подъема 4500 мм, аккумуляторный вилочный погрузчик с напряжением 48 В и грузоподъемностью 2,5 тонны идеально подходит для складов с высокими стеллажами, позволяя операторам эффективно размещать и извлекать грузы на многоярусных высоких стеллажах.

3. Весь автомобиль питается от стабильной аккумуляторной батареи напряжением 48 В и использует оригинальную систему управления электроприводом TOYOTA. Полная модель машины — 8FBRS25 со спецификацией навесного оборудования M3AN-SV, все основные электрические компоненты сохраняют стабильную работу в течение длительных смен.

4.  Колея передних колес достигает 1065 мм в сочетании с передними цельнорезиновыми шинами (267X127) и задними цельнолитыми шинами (380X145). Цельнолитые шины исключают риск прокола шин, обеспечивая превосходную износостойкость и стабильное сцепление с грунтом для этого подержанного ричтрака TOYOTA с электрическим аккумулятором 48 В грузоподъемностью 2,5 тонны.
5. Этот подержанный ричтрак, изготовленный Toyota Industries Corporation в октябре 2018 года, сохраняет оригинальные японские заводские технологии точной сборки. Общий вес автомобиля с аккумулятором составляет 3110 кг, что обеспечивает научный баланс веса для предотвращения опрокидывания во время подъема полной нагрузки.
6. Возможность адаптации к нескольким центрам нагрузки обеспечивает высокую гибкость эксплуатации. Помимо стандартного центра нагрузки 500 мм, он поддерживает смещения центров нагрузки 600 мм и 1000 мм с соответствующими безопасными пределами нагрузки (2180 кг / 1440 кг), что позволяет избежать риска перегрузки при обработке специальных грузов.
7. Конструкция аккумуляторного привода 48 В с нулевым уровнем выбросов обеспечивает чистую и тихую работу без выхлопов дизельного топлива или громкого шума двигателя. Он может работать непрерывно внутри закрытых складов, предприятий пищевой промышленности и внутренних логистических складских зон без загрязнения окружающей среды.
8. Оригинальные цельнорезиновые шины TOYOTA для передних и задних колес не требуют накачки воздуха, что позволяет избежать простоев, вызванных утечками или разрывами шин во время загруженной работы склада. Это значительно снижает ежедневные затраты на техническое обслуживание и замену шин для логистических предприятий.
9. Оригинальная конструкция ричтрака с оптимизированной компоновкой мачты. Конструкция мачты усилена промышленной сталью, устойчивой к деформации и изгибу при частых циклах подъема и тяжелых нагрузок, что продлевает длительный срок службы вилочного погрузчика.
10. Полная отслеживаемость производства аутентичной японской фабрики с четким серийным номером производства и датой производства. Все основные детали соответствуют оригинальным стандартам запасных частей TOYOTA, легко найти подходящие сменные аксессуары по всему миру, что снижает сложность обслуживания после покупки этого электрического вилочного погрузчика с аккумуляторной батареей 48 В грузоподъемностью 2,5 тонны, бывшего в употреблении ричтрака TOYOTA.